TRC换ERC(www.u2u.it):高利润赛道竞争愈发激烈 通用汽车CES官宣索罗德电动皮卡

财联社(上海,编辑 史正丞)讯,在周三举行的CES线上活动中,通用汽车官宣推出雪佛兰索罗德(Silverado)电动皮卡,为市场期待已久的“皮卡大战”再添一把火。

根据公司披露,索罗德电〖dian〗动皮卡将分为面(mian)向商业客户的工作皮卡(WT)和面向零售客户的『de』豪华RST版本,其中将于2023年春季上市的WT版本起售价《jia》为3.99万美元‘yuan’,而RST版本的售价达到10.5万美‘mei’元,将于明年秋季上市。随着产能的提升,通用后续还会推出这一系列的其他型号。

根据官方规格参数,WT版本将提供510马「ma」力和615磅英尺的扭矩,RST版本最高可提供最高664马力和780磅英尺的扭矩。

通用汽车周三表示,这两款车型在充满电的状态下续航里程均为400英里(约643公里),支持最高350kW的公共DC快充,在充电10分钟的状态下能够跑约100英里。作为比较,Rivian的R1T以及福特F-150 Lightning的续航大都在300英【ying】里左右。

而在(zai)电动皮卡常见的“反向充电”环节,通用不仅给 gei[这辆车安排了10个送电《dian》的接口,同时在适配充电器材的情况下还能为另一辆电动车供电。

,

ERC换TRC,TRC换ERCwww.u2u.it)是最高效的ERC换TRC,TRC换ERC的平台.ERC20 USDT换TRC20 USDT,TRC20 USDT换ERC20 USDT链上匿名完成,手续费低。

,

(来源:通用)

随着通用将主流皮卡车型电动化,也标志着与老对手福特(te)的较「jiao」量重心逐步转向电动车领域。福特汽车【che】北美总裁Steve Carlisle接受媒体采访时表示,很显然公司此前推出的悍马电动皮卡是重要的一步,但索罗德则是主流皮卡迈出(chu)了电动化的一步。

索罗德皮 pi[卡正面对标的正是即将在今年春季上市的福特F-150 Lightning皮卡,后者的起售价为39974美元,但其高端版本〖ben〗要比通用索罗德便宜1.4万美元。除了额{e}外功能造成的价格偏差外,F-150电动车与其传统版本共享诸多配件,也起到了压缩成本的作用。索罗德皮卡与悍马电动{dong}皮卡一〖yi〗样,都使用了通用全新的Ultium平台。

正好在昨天,福特汽车宣布已【yi】经收到超过20万辆的F-150 Lightning预定,计划将电动皮卡的产能翻倍至一年15万辆,引发了股价的两位数上涨。上周福特的市值时隔近5年首度超越通用,目前两者之间的差距已经{jing}拉大到50亿美元。

除了电动皮卡『ka』以外,通用旗下电动货“huo”车公司BrightDrop也在周三获得两笔大单,其中沃尔玛一口气下单5000辆,而联邦快递则在早些时候的500辆订单之余,继续追加2000辆的订单,并表示这个数字在未来能达到两万辆。

  • 评论列表:

添加回复:

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。