erc20和trc20转换(www.u2u.it)_出事儿了,2人死亡,华为又要被“谴责”了?

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华为门店销售汽车有一段时间了,与车企合作打造出来的汽车产品会放在华为门店进行销售,凭借华为线下销售渠道的优势,获得了不错的订单。

可是出事儿了,华为一家门店着火,店面销售的问界M5车型只剩车架,事故造成2人死亡。需要知道的是,事故起因还没有查明,但很多人将问题推卸在华为身上,认为是华为参与打造的问界M5自燃所致。

华为对此作何回应呢?电车自燃的可能性有多大?

华为门店起火,被质疑问界M5自燃所致

华为是汽车行业的新手玩家,带着自主研发的鸿蒙系统,自动驾驶以及激光雷达等技术,与许多汽车厂商展开合作。

合作的方式很简单,华为提供技术,帮助车企打造智能汽车,提供全车解决方案,车企只需要参与供应链即可。随着合作的进一步深入,华为不单单是提供技术,更是助力车企创建新的品牌。

比如帮助塞力斯打造出AITO 品牌,并推出问界M5车型。这款车型上可以找到很多华为技术的影子,包括华为的鸿蒙OS系统。

该车型属于纯电汽车,在市场上取得不错的销量表现。今年5月份卖出了5000多台,累计销量破万,打破行业创新品牌最快破万的销售纪录。

这样的明星产品被华为上架到各个线下门店,在一些大型商场的华为门店中几乎都能看见这款车型的身影。不得不说,华为选择汽车销售这条路是正确的,不仅帮助车企造好车,也实现了“卖好车”的目标。

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